主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動通過一系列的變速組織使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,一起主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度下降,則數(shù)控車床的運用價值就會下降。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進行工件的其他外表車削時,只用光杠,不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的差異。
溜板箱:是數(shù)控車床進給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的組織,通過光杠傳動完成刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。
尾架:裝置在床身導(dǎo)軌上,并沿此導(dǎo)軌縱向移動,以調(diào)整其作業(yè)方位。尾架主要用來裝置后頂尖,以支撐較長工件,也可裝置鉆頭、鉸刀等進行孔加工。床身:是數(shù)控車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個大型根底部件。用于支撐和銜接數(shù)控車床的各個部件,并保證各部件在作業(yè)時有精確的相對方位。
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