隨著制造業(yè)對數(shù)控車床加工質(zhì)量、產(chǎn)量、精密程度、可靠性的要求越來越高，傳統(tǒng)數(shù)控機床脫機檢測測量技術(shù)已經(jīng)很難滿足制造業(yè)企業(yè)對高效率、高精密度、高可靠性、高規(guī)范性數(shù)控機床加工生產(chǎn)模式的要求。即使在今天已經(jīng)有一些機床檢測測量設(shè)備已經(jīng)在測量精度誤差上降低到了μ(微米，即0.001毫米)級別，但是，這些測量設(shè)備依然無法實現(xiàn)數(shù)控機床的在線實時測量，“使用這些機床檢測測量設(shè)備每一次測量都必須經(jīng)過手動式的坐標(biāo)調(diào)試與建立、手動式的檢測測量等工序，這不僅讓機床檢測測量工序效率十分低下，還很容易受到人為測量技術(shù)技能的影響，此外還會導(dǎo)致數(shù)控機床長期處在脫機狀況，影響著企業(yè)的數(shù)控機床加工效率和產(chǎn)量。因此，脫機檢測測量已經(jīng)不符合數(shù)控機床檢測測量的發(fā)展需求。唯有讓數(shù)控機床在加工時實現(xiàn)測量與加工一體化生產(chǎn)和在線實時測量，才能有效解決當(dāng)前制造業(yè)對數(shù)控機床高效高速高精密的生產(chǎn)需求。所以，制造業(yè)企業(yè)在數(shù)控機床加工生產(chǎn)中十分需要在線實時檢測技術(shù)。”

現(xiàn)代高效數(shù)控車床便是要結(jié)束高功率、高精度、高可靠性、專用性，能夠根據(jù)加工特征及工件供給整套的高效加工處理方案，這也是世界全能車床公司盛行的做法。但現(xiàn)在更多的卻只是在賣商品，這種觀念有必要改動，好的全能車床，公司在明晰了用戶的加工央求后，甚至?xí)椭幹萍夹g(shù)，擬定一整套加工方案，究竟行進了多少功率都會有詳細的對比，而用戶是情愿接受這么的有償效能的，這一起也不失為公司的另一獲利增長點機床自身并不能給用戶帶來價值，所以有必要幫用戶行進機床的使用率，其時存在的一個廣泛疑問是機床利用率低的疑問，因而怎樣使機床抵達它的最高功率值需要公司好好思量，而全能車床作為機床加工任務(wù)的執(zhí)行者，假定全能車床水平上不去，再高的轉(zhuǎn)速也無法發(fā)揮作用，因而全能車床處理效能應(yīng)運而生。中國機床全能車床若要健康繼續(xù)展開，就要改動展開方法，行進制作水平。即要從重數(shù)量的、低價值的、高耗費的制作業(yè)，走向重水平的、高附加值的、綠色環(huán)保的制作業(yè)。
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