對(duì)于不同類型的數(shù)控車床，我們會(huì)因?yàn)楣ぷ鳁l件和檢測(cè)的要求不同，我們會(huì)采用不同的檢測(cè)方法，那么我們數(shù)控車床的增量式和絕對(duì)式是怎樣進(jìn)行的呢？數(shù)控機(jī)床的增量式檢測(cè)方式只測(cè)量位移的增量，并且會(huì)用數(shù)字脈沖的個(gè)數(shù)來(lái)表示單位位移的數(shù)量，數(shù)控機(jī)床每移動(dòng)一個(gè)測(cè)量單位就會(huì)發(fā)出一個(gè)測(cè)量信號(hào)，數(shù)控車床增量式的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)裝置也是比較簡(jiǎn)單的，我們?nèi)魏我粋€(gè)對(duì)中點(diǎn)都可以作為我們數(shù)控機(jī)床的測(cè)量起點(diǎn)，但是移距是靠對(duì)測(cè)量信號(hào)累積后讀出來(lái)的，但是對(duì)于數(shù)控機(jī)床來(lái)說(shuō)，一旦我們的累計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，此后的測(cè)量結(jié)果也將會(huì)全部發(fā)生錯(cuò)誤，另外在數(shù)控車床發(fā)生故障的時(shí)候，不能再找到事故前的正確位置，但是當(dāng)我們的事故排除后，必須將工作臺(tái)移動(dòng)到起點(diǎn)我們需要重新計(jì)算才能找到事故前的正確位置。

絕對(duì)式測(cè)量方式測(cè)出的是被部件在某一絕對(duì)坐標(biāo)系中的絕對(duì)坐標(biāo)位置的數(shù)值，并且數(shù)控機(jī)床的絕對(duì)式測(cè)量是以二進(jìn)制或者說(shuō)是十進(jìn)制數(shù)碼信號(hào)表示出來(lái)的.

1）按是否直接測(cè)量被測(cè)參數(shù)，可分為直接測(cè)量和間接測(cè)量。

直接測(cè)量：直接測(cè)量被測(cè)參數(shù)來(lái)獲得被測(cè)尺寸。例如用卡尺、比較儀測(cè)量。間接測(cè)量：測(cè)量與被測(cè)尺寸有關(guān)的幾何參數(shù)，經(jīng)過(guò)計(jì)算獲得被測(cè)尺寸。

顯然，直接測(cè)量比較直觀，間接測(cè)量比較繁瑣。一般當(dāng)被測(cè)尺寸或用直接測(cè)量達(dá)不到精度要求時(shí)，就不得不采用間接測(cè)量。

2）按量具量?jī)x的讀數(shù)值是否直接表示被測(cè)尺寸的數(shù)值，可分為絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量。

絕對(duì)測(cè)量：讀數(shù)值直接表示被測(cè)尺寸的大小、如用游標(biāo)卡尺測(cè)量。

相對(duì)測(cè)量：讀數(shù)值只表示被測(cè)尺寸相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)量的偏差。如用比較儀測(cè)量軸的直徑，需先用量塊調(diào)整好儀器的零位，然后進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得值是被側(cè)軸的直徑相對(duì)于量塊尺寸的差值，這就是相對(duì)測(cè)量。一般說(shuō)來(lái)相對(duì)測(cè)量的精度比較高些，但測(cè)量比較麻煩。

3）按被測(cè)表面與量具量?jī)x的測(cè)量頭是否接觸，分為接觸測(cè)量和非接觸測(cè)量。

接觸測(cè)量：測(cè)量頭與被接觸表面接觸，并有機(jī)械作用的測(cè)量力存在。如用千分尺測(cè)量零件。

非接觸測(cè)量：測(cè)量頭不與被測(cè)零件表面相接觸，非接觸測(cè)量可避免測(cè)量力對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。如利用投影法、光波干涉法測(cè)量等。

4）按一次測(cè)量參數(shù)的多少，分為單項(xiàng)測(cè)量和綜合測(cè)量。

單項(xiàng)測(cè)量；對(duì)被測(cè)零件的每個(gè)參數(shù)分別單獨(dú)測(cè)量。

綜合測(cè)量：測(cè)量反映零件有關(guān)參數(shù)的綜合指標(biāo)。如用工具顯微鏡測(cè)量螺紋時(shí)，可分別測(cè)量出螺紋實(shí)際中徑、牙型半角誤差和螺距累積誤差等。

綜合測(cè)量一般效率比較高，對(duì)保證零件的互換性更為可靠，常用于完工零件的檢驗(yàn)。單項(xiàng)測(cè)量能分別確定每一參數(shù)的誤差，一般用于工藝分析、工序檢驗(yàn)及被指定參數(shù)的測(cè)量。

5）按測(cè)量在加工過(guò)程中所起的作用，分為主動(dòng)測(cè)量和被動(dòng)測(cè)量。

主動(dòng)測(cè)量：工件在加工過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量，其結(jié)果直接用來(lái)控制零件的加工過(guò)程，從而及時(shí)防治廢品的產(chǎn)生。

被動(dòng)測(cè)量：工件加工后進(jìn)行的測(cè)量。此種測(cè)量只能判別加工件是否合格，僅限于發(fā)現(xiàn)并剔除廢品。

6）按被測(cè)零件在測(cè)量過(guò)程中所處的狀態(tài)，分為靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量。

靜態(tài)測(cè)量；測(cè)量相對(duì)靜止。如千分尺測(cè)量直徑。

動(dòng)態(tài)測(cè)量；測(cè)量時(shí)被測(cè)表面與測(cè)量頭模擬工作狀態(tài)中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)態(tài)測(cè)量方法能反映出零件接近使用狀態(tài)下的情況，是測(cè)量技術(shù)的發(fā)展方向。
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