一:數(shù)控車床可以剎車嗎技術(shù)百科
1:數(shù)控機(jī)床中剎車制動(dòng)參數(shù)如何進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置值一般
答:設(shè)6-8,根據(jù)負(fù)載或停車時(shí)間要求不同4-10都可以。數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)參數(shù)是由數(shù)控系統(tǒng)廠家設(shè)置的,比如:FANUC的系統(tǒng)參數(shù)就是在日本本部設(shè)置的,參數(shù)的具體作用還是保密的,修改部分系統(tǒng)參數(shù)可以將低端的數(shù)控系統(tǒng)變成高端的數(shù)控系統(tǒng)。另外一部分參數(shù)由。
2:數(shù)控車床剎車盤磨花編程全部
答:剎車盤應(yīng)該是保證平行度吧!鄙人以前在普車上加工過小汽車的剎車盤,就是焊接一個(gè)專用的刀具,兩邊端面一刀下就OK了,數(shù)車也應(yīng)該是這樣車吧,否則怎么保證平行度。
3:數(shù)控機(jī)床,980TDc,剎車沒反應(yīng),不是抱剎的,好像
答:無極變速是剎車電阻有級的是個(gè)電子抱閘抱閘控制器在電器柜內(nèi)抱閘應(yīng)該在電動(dòng)機(jī)上。
4:數(shù)控車床主軸制動(dòng)和正反轉(zhuǎn)靠什么原理實(shí)現(xiàn)主軸制動(dòng)
數(shù)控車床可以剎車嗎答:數(shù)控車床主軸電機(jī)采用變頻電機(jī)或者伺服電機(jī),這2種電機(jī)都可以由數(shù)控系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)速以及正反轉(zhuǎn),停止就是速度為零,都可以控制。相對來說,伺服電機(jī)比變頻電機(jī)性能更好,對轉(zhuǎn)速以及正反轉(zhuǎn)的控制更加靈敏。
5:數(shù)控車床主電機(jī)剎車失靈是什么原因?
答:數(shù)控車床主電機(jī)剎車失靈:①剎車離合器線圈短路。②剎車離合器線圈接線松動(dòng)。③剎車離合器線圈間隙過大。④剎車接觸器觸點(diǎn)有接觸不良。⑤穩(wěn)壓電源損壞。
6:凱恩帝數(shù)控主軸有沒有剎車功能
數(shù)控車床可以剎車嗎答:主軸剎車功能是必有的,當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)按復(fù)位鍵或者M(jìn)DI下執(zhí)行M5主軸停止時(shí)便會(huì)自動(dòng)剎車直到停止下來。剎車時(shí)間太長了或者剎車剎不住可能是因?yàn)橹鬏S傳動(dòng)皮帶松動(dòng),調(diào)整皮帶張力,測試看看。
7:數(shù)控車床上的伺服電機(jī)是不是都帶剎車
答:我沒見過帶剎車的,都是私服電機(jī),用轉(zhuǎn)速控制的。
8:這張圖紙數(shù)控剎車盤的編程
答:看圖紙編程序你需要有一定的機(jī)械基礎(chǔ),如加工工藝。有的活你做了某個(gè)尺寸值圖紙要求,后來才發(fā)現(xiàn)你下道無法裝夾了,或者下道保證不了尺寸了,需要有工藝尺寸才能完成產(chǎn)品的加工。所以如果你要編程序必須先要了解產(chǎn)品的加工路徑,知道這個(gè)產(chǎn)品的。
9:數(shù)控車床剎車壞了有沒有辦法編程讓它??煲稽c(diǎn)
數(shù)控車床可以剎車嗎答:有辦法,但是效果如何得看你的機(jī)床了。提前停主軸。在最后一把刀具加工完成時(shí),最后一個(gè)G00退刀指令前加入M5(停主軸),或者是S0(轉(zhuǎn)速0)也就是說回參考點(diǎn)前停主軸。這樣在刀架回到換刀位置時(shí)主軸已經(jīng)停下了。我試過,主軸馬達(dá)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間還縮。
10:數(shù)控車床夾頭和主軸剎車同時(shí)開就發(fā)生短路怎么回事
答:這是機(jī)床設(shè)置問題,一般不會(huì)發(fā)生這種情況的!??!建議你找廠家問問。
二:數(shù)控車床可以剎車嗎技術(shù)資料
1:數(shù)控車床停車時(shí)為什么電子剎車不停
答:排除變頻器設(shè)置不當(dāng),那很可能是皮帶打滑。
2:寶雞6140數(shù)控車床電子剎車能怎調(diào)整剎車時(shí)間嗎
答:心情不美麗、沒人想我;。
3:數(shù)控車床剎車電阻B1B2接反了會(huì)怎樣
答:“剎車電阻和一個(gè)鐵塊是的,連接變頻器兩根線。是這個(gè)東西吧”對了!就是它!鑄鐵電阻。變頻器主軸的,要想剎車更快可以安裝制動(dòng)單元加制動(dòng)電阻。具體的你可以先查出數(shù)控車床電柜里的變頻器的品牌和型號,然后找一個(gè)該品牌型號變頻器的經(jīng)銷商,在。
4:SJ700變頻器怎么調(diào)制動(dòng)時(shí)間,就是剎車太慢,剎車時(shí)
數(shù)控車床可以剎車嗎答:一、可能原因分析1、是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈;3、是由于嚴(yán)。
5:在數(shù)控車床FLUC中,車削內(nèi)剎圓時(shí)產(chǎn)生振紋的原因有
數(shù)控車床可以剎車嗎答:當(dāng)零件夾緊的情況,工件加工有振紋,根本原因就是刀尖相對工件的位置發(fā)生變動(dòng)。引起這些問題的原因有很多,但最根本的問題是刀具的相對剛度不夠,剛性不足。改善方法:提高刀具強(qiáng)度,分多次加工(粗刀和精刀、減小切削力使刀具的震動(dòng)減小,切。
6:大家好,請問數(shù)控車床直流剎車是什么原理,謝謝
數(shù)控車床可以剎車嗎答:您好!數(shù)控車床的直流剎車一般是失電制動(dòng)器,就是主電機(jī)斷電的同時(shí)給制動(dòng)器一個(gè)短電的信號,降主軸制動(dòng)!用于精確定位用的,制動(dòng)器為常閉;一般是有:DC24V;DC99V;DC170V三種!具體的您可以和我詳細(xì)了解咨詢!中德合資-諾德傳動(dòng)機(jī)械(廣州)有。
7:剎車盤cnc數(shù)控車床編程入門
數(shù)控車床可以剎車嗎答:圖紙沒有怎么編程。
8:數(shù)控車床加工剎車盤時(shí)怎樣保證剎面的平面度?
答:粗車,精磨。車床很難保證平面度。應(yīng)該有端面磨床。
9:廣州數(shù)控980td剎車參數(shù),如何能讓主軸急停?
答:主軸慣量比較大,沒法瞬間剎住的。
10:為什么直接制動(dòng)再機(jī)床上不常用
數(shù)控車床可以剎車嗎答:機(jī)床的問題我或者不清楚操作,但是你這個(gè)問題的話可以從電器方面來說。制動(dòng)就是要減緩動(dòng)作而離合器的話有兩個(gè)作用。就是要他動(dòng)作,一個(gè)要他動(dòng)另一個(gè)就要他不動(dòng)這不矛盾了埃這矛盾得要有個(gè)解決的方法。所以就得互鎖掉。電器的話發(fā)生矛盾就是短路。
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