一:數(shù)控車床內(nèi)外卡k參數(shù)技術(shù)百科
1:發(fā)那科oi系統(tǒng)的k參數(shù)c參數(shù)t參數(shù)d參數(shù)表
答:你問的這些是廠家設(shè)置的參數(shù),機器不一樣的話不一樣的,你看得懂LADDER話可以進(jìn)去搜索,根據(jù)電路推斷這個參數(shù)的作用。
2:周氏帝K1TB--II車床數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)如何修改。比如下
答:先按【調(diào)試】鍵,找到“參數(shù)開關(guān)”,按【3】打開,然后選擇“錄入方式”,找到要修改的參數(shù),比如041,輸入01000000,然后按【插入】,就修改完成了。
3:KNDk100T-Ci數(shù)控車床參數(shù)修改
答:去周氏帝官網(wǎng),可以下載說明書。
4:HTC2050i數(shù)控車床內(nèi)外卡盤轉(zhuǎn)換。法蘭克系統(tǒng)
答:按兩次刀補下面會有一個操作出現(xiàn)把它按出來,會出現(xiàn)一個全是英文的界面第4排會有兩個選擇。這兩個就是(CHKIN/EX開/關(guān))內(nèi)外卡盤轉(zhuǎn)換?;氐绞謩咏缑嫱瑫r按下手動+RESET+排削器停止。就行了這是HTC2050I的標(biāo)準(zhǔn)操作。
5:數(shù)控車床車螺紋中的G92程序中的J和K分別代表什么意思?
答:J和K為退尾,L為多頭螺紋頭數(shù)。1:省略JK時,參數(shù)值確定退尾長。2:省略J時,長軸方向按K退尾,短軸方向由參數(shù)確定。3:省略K時,J等于K。4:J等于0或兩個都等于0時,無退尾。數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零。
6:廣州數(shù)控車床k13參數(shù)在哪里
答:不知道你是廣數(shù)具體哪個系列,每一種都不一樣的,如果是980TDc,在題圖PLC里面,PLC數(shù)據(jù)里面有K參數(shù),你找一下就可以找到。
7:液壓數(shù)控車床K值
答:這應(yīng)該是數(shù)控系統(tǒng)中PLC的一個參數(shù),K是保持型繼電器,01、02是它的地址位,0和1是它的設(shè)定值。
8:數(shù)控車床車螺紋中的G92程序中的J和K分別代表什么意思?
答:G92完整格式如下:G92X(u)Z(W)RF(I)JKLJ和K為退尾,L為多頭螺紋頭數(shù)~~~1:省略JK時,參數(shù)值確定退尾長2:省略J時,長軸方向按K退尾,短軸方向由參數(shù)確定3:省略K時,J等于K4:J等于0或兩個都等于0時,無退尾5:J不等于0或K等于0時。
9:液壓卡盤多少號參數(shù)改變稱夾方式
答:液壓卡盤既要向鉆桿傳遞扭矩和回轉(zhuǎn)運動,又要向鉆桿傳遞軸向運動和給進(jìn)力。為了使鉆機的工作可靠,設(shè)計液壓卡盤時首先應(yīng)保證卡瓦對鉆桿具有足夠的夾緊力,且夾緊后有自鎖能力,使卡瓦夾緊主動鉆桿后不出現(xiàn)軸向或周向的相對滑動;其次,夾緊面積。
10:請教大蝦們CKK6140數(shù)控車床,第二個K表示什么意思
答:屁用沒有,就是表上1萬個k,也是個山寨貨。
二:數(shù)控車床內(nèi)外卡k參數(shù)技術(shù)資料
1:寶元數(shù)控車床內(nèi)外卡怎么轉(zhuǎn)換
答:參數(shù),用戶參數(shù),012。
2:請問數(shù)控車床CAK63135和SK-K6150B操作中都遇到工件
答:這是因為機床的熱穩(wěn)定性不行,所有物體都會熱變形,對機床的要求是,熱變形程度越小越好。溫度高的時候,數(shù)控車床上的滾珠絲杠會伸長,溫度低的時候,數(shù)控車床上的滾珠絲杠會縮短。這樣就會引起尺寸的變化,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的機床,可以抵消一。
3:村田數(shù)控車床卡爪內(nèi)外夾怎么改
答:村田數(shù)控車床的沒改過,其它的我改過,一般都會有一個參數(shù),例如說0或者1,說明書上找找。
4:學(xué)過數(shù)控車床的,請問發(fā)那科車床,編程指令G34的K
答:G34—可變導(dǎo)程螺紋切削W-300—車削螺紋終點位置(相對坐標(biāo))F40—導(dǎo)程(單頭螺紋指螺距)為4mmK01—導(dǎo)程增量,每轉(zhuǎn)一圈導(dǎo)程增加01,即主軸旋轉(zhuǎn)一圈,導(dǎo)程由4逐漸變?yōu)?1、42、43;如果是-01,每轉(zhuǎn)一圈導(dǎo)程減小01,即導(dǎo)程由4逐漸變?yōu)?9。
5:廣州數(shù)控車床6140中P,F,R,I,E,K是什么意思
答:F數(shù)控走刀速度R/I/K是編寫加工圓弧的參數(shù),R半徑IK是增量坐標(biāo)具體可以看數(shù)控類有關(guān)編程手冊。
6:沈陽產(chǎn)數(shù)控車床說明書和里面的參數(shù)
答:T開頭的是時間參數(shù)是一些機床動作反應(yīng)時間或者動作結(jié)束后的鎖緊時間K是功能參數(shù)例如選擇卡盤內(nèi)外卡機械卡盤液壓卡盤等等還有些就是調(diào)整參數(shù)了一般沒有字母開頭多數(shù)用來調(diào)整機床精度。
7:數(shù)控車床編程時該怎么用IK有什么地方要注
答:做R的時候是圓心到圓弧起點做螺紋的時候是牙距和X退刀。
8:廣數(shù)數(shù)控車床928系統(tǒng)的螺紋G92xzpik中k是什么
答:Kz方向退尾,外螺紋是往正方向退,內(nèi)螺紋是往負(fù)方向退。
9:法那克數(shù)控車pmc保持繼電器那個k參數(shù)控制尾座套
答:兄弟啊,這個K參數(shù)是機床廠家PMC編程時寫入的,不是FAUNC系統(tǒng)廠家設(shè)定的,要問就要問生產(chǎn)機床的廠家,或者你懂PMC程序就可以修改的,你這樣問,別人怎么能知道,一般同種型號,同樣廠家,不同時期出場的機床,有可能PMC程序都不一樣,所以最好找。
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