數(shù)控車床間隙補償怎么弄

數(shù)控車床Z軸間隙過大,怎么在系統(tǒng)里調(diào)整?答:不知道有幾個絲的間隙。20絲以內(nèi)就在系統(tǒng)里頭調(diào),再大建議檢查絲杠,更換滾珠。尤其是走圓弧,補償是沒有用的。走直線吧可以在系統(tǒng)調(diào),不過補償是以G00速度快速走過間隙。你可以參看系統(tǒng)說明書修改參數(shù)。
FANUC數(shù)控車床出現(xiàn)什么問題需要修改間隙參數(shù)1851、答:在銑圓的時候出現(xiàn)過相限的地方加工尺寸有誤差以圓位中心的+X向與-X向的和+Y向與-X向也就是間隔90度的測量外徑尺寸不一致,你可以用手輪搖工作臺將百分表固定在機床上表頭壓到某一個軸工作臺上壓半圈也就是60絲(道)記下數(shù)值(最好是整。
Fanuc數(shù)控車床反向間隙怎樣調(diào)整?答:車床是什么系統(tǒng)系類號是多少。0系統(tǒng)的是535(X軸)537(Z軸)0i的是1851和1852號。
法蘭克數(shù)控車Z軸間隙補償參數(shù)是多少答:FANUCOi版本的1851各軸反響間隙補償!1852是各軸快速移動時的反向間隙補償。
fanuc數(shù)控機床齒隙補償如何設(shè)置?答:間隙補償1851和1852。
CNC數(shù)控車床中X軸有間隙怎樣調(diào)節(jié)?答:1,06MM已經(jīng)很大,建議檢查軸承。2,一般調(diào)節(jié)方式是換軸承、改背隙參數(shù)、檢修聯(lián)軸器。3,想要精度高點的也可以做激光干涉,然后補參數(shù)。4,絲杠要看是單螺母還是雙螺母,雙的可微調(diào),但不建議這么做?？傊?遇到這個情況一般先查聯(lián)軸器再。
如何消除數(shù)控機床的反向間隙答:首先先確認是半閉環(huán)系統(tǒng)的數(shù)控機床,因為全閉環(huán)不需要補償反向間隙,開環(huán)無法補償。1機械調(diào)整,對滾珠絲桿螺母副進行調(diào)整,旋緊即可。(不能過緊)2通過激光干涉儀器檢測出機床再各個位置的反向間隙值,輸入到機床數(shù)控車床間隙補償怎么弄內(nèi)部參數(shù)進行補償(具體參。
數(shù)控車床滾珠絲杠有間隙怎么調(diào)整啊?答:滾珠絲杠間隙的調(diào)整_百度文庫https://w數(shù)控車床間隙補償怎么弄enkubaiducom/view/c9a5dae79b89680203d82539html。
數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)的反向間隙如何測量并修改答:手動沿一個方向移動坐標軸一段距離后用千分表打托板,然后用手輪反向移動托板直到表針擺動為止,手輪移動的尺寸即為反向間隙。把此數(shù)值輸進數(shù)控參數(shù)中的間隙補償即可?？梢杂檬州啌u工作臺將百分表固定在機床上表頭壓到某一個軸工作臺上壓半圈也。
廣州數(shù)控980td-x軸間隙補償怎么弄?謝謝!答:你好,我也是做廣州數(shù)控的,x軸的反向間隙補償在參數(shù)034里修改。通過百分表測的間隙誤差,比如是25絲。然后我們把25*2,也就是50絲輸入034參數(shù),當然我們先要將034里的參數(shù)清零。
怎樣調(diào)整廣數(shù)980TDa數(shù)控車床系統(tǒng)中的x軸的反向間隙答:1,06MM已經(jīng)很大,建議檢查軸承。2,一般調(diào)節(jié)方式是換軸承、改背隙參數(shù)、檢修聯(lián)軸器。3,想要精度高點的也可以做激光干涉,然后補參數(shù)。4,絲杠要看是單螺母還是雙螺數(shù)控車床間隙補償怎么弄母,雙的可微調(diào),但不建議這么做?？傊?遇到這個情況一般先查聯(lián)軸器再。
如何消除數(shù)控機床的反向間隙答:消除數(shù)控機床的反向間隙的辦法:1機械調(diào)整,對滾珠絲桿螺母副進行調(diào)整,旋緊即可。(不能過緊)2通過激光干涉儀器檢測出機床再各個位置的反向間隙值,輸入到機床內(nèi)部數(shù)控車床間隙補償怎么弄參數(shù)進行補償(具體參數(shù)查詢機床附帶的資料)。注意:先確認是半閉環(huán)系統(tǒng)。
FANUC數(shù)控車床出現(xiàn)什么問題需要修改間隙參數(shù)?答:在銑圓的時候出現(xiàn)過相限的地方加工尺寸有誤差以圓位中心的+X向與-X向的和+Y向與-X向也就是間隔90度的測量外徑尺寸不一致,你可以用手輪搖工作臺將百分表固定在機床上表頭壓到某一個軸工作臺上壓半圈也就是60絲(道)記下數(shù)值(最好是整。
什么是反向間隙補償脈沖頻率的設(shè)置值答:常用簡單方法:先把百分表支好,手動將百分表吃上表,將百分表清零,用手輪方式采用001當量反向移動,當百分表剛好開始動,屏幕顯示移動一定量的距離就是反向間隙量,把這個數(shù)值填入間隙補償參數(shù)里即可,請注意單位,FANUC系統(tǒng)是以最小分辨率為。
數(shù)控車床絲杠間隙補償?答:間隙補償數(shù)值,用百分表或千分表打在托板或刀架一端,點動向一個方向移動記住數(shù)值,然后向反方向點動有一段距離表是不動的,這段距離即是間隙補償數(shù)值,調(diào)整后再檢驗一下。
BEIJING-FANUCSeriesO-TD數(shù)控車X向間隙補償參數(shù)答:BEIJING-FANUCSeriesO-TD參數(shù)535號和536號為X軸和Z軸的間隙補償參數(shù)。
周氏帝系統(tǒng)間隙補償答:可能是絲桿頂端的螺母松了我上次也是這樣調(diào)了就可以了。
數(shù)控車床反向間隙是怎么回事?怎樣檢查?怎么根據(jù)答:指的是滾珠絲桿副的傳動間隙,包括滾珠絲桿與滾動螺母之間以及滾珠絲桿與支撐它的軸承之間的間隙,主要是軸向間隙。它會造成托板反向移動的初始階段產(chǎn)生空行程即絲桿轉(zhuǎn)動但托板并未移動,直到數(shù)控車床間隙補償怎么弄間隙消除為止。檢查方法:手動沿一個方向移動坐標軸。
廣州980數(shù)控車床的反向間隙該怎么設(shè)置?比如反向間答:錄入~設(shè)置~看到參數(shù)開關(guān)然后按D開()打開參數(shù))~用上下頁找到34號參數(shù)(34號是X向,35號是Z向),用百分表打表,差了多少就改多少,比如差了012絲,就120,按輸入,然后設(shè)置,關(guān)參數(shù)按W就行了,關(guān)機,再開就可以了,一般參數(shù)最大不超過02的機。
數(shù)控車床反向間隙有什么作用答:數(shù)控機床機械間隙誤差是指從機床運動鏈的首端至執(zhí)行件全程由于機械間隙而引起的綜合誤差。包括滾珠絲桿與滾動螺母之間以及滾珠絲桿與支撐它的軸承之間的間隙,主要是軸向間隙。它會造成托板反向移動的初始階段產(chǎn)生空行程即絲桿轉(zhuǎn)動但托板并未移。