車銑復(fù)合機(jī)床和其他機(jī)床不同之處,就是將車床和銑床的功能復(fù)合在一臺(tái)加工中心機(jī)床上,實(shí)現(xiàn)既可以車削(工件旋轉(zhuǎn),刀具不旋轉(zhuǎn)可進(jìn)給)同時(shí)又可以進(jìn)行銑削(工件固定,刀具旋轉(zhuǎn)并進(jìn)給)加工,特點(diǎn)是既有車床工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),又有銑床刀具旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。
數(shù)控車床定制廠家談?wù)勌攸c(diǎn):
1.車銑復(fù)合加工中心使用高精度內(nèi)藏式主軸;
2.自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率;
3.機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工;
4.特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型,可配置自動(dòng)送料裝置提高效率;
5.材料明細(xì):切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)
發(fā)展現(xiàn)狀:大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動(dòng)力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴,造成車削中心的成本居高不下,國(guó)產(chǎn)的售價(jià)一般超過(guò)10萬(wàn),進(jìn)口的超過(guò)20萬(wàn),一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸,就是在卡盤上增加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸,實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。
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