車削薄壁零件出現(xiàn)變形問題應(yīng)如何解決？

　　在數(shù)控車削工藝過程中，經(jīng)常碰到一些薄壁零件。車薄壁工件時(shí)工件易出現(xiàn)變形問題。原因是薄壁零件剛度差、強(qiáng)度弱，不易保證零件的質(zhì)量，這一難題制約了薄壁切削工藝的進(jìn)一步提升。下面億達(dá)渤潤(rùn)石化簡(jiǎn)單介紹下薄壁零件變形的原因和解決方法：

一、零件變形的原因
(1)因工件壁薄，在夾壓力的作用下容易產(chǎn)生變形。從而影響工件的尺寸精度和形狀精度。當(dāng)采用如圖1所示三爪卡盤夾緊工件加工內(nèi)孔時(shí)，在夾緊力的作用下，會(huì)略微變成三角形，但車孔后得到的是一個(gè)圓柱孔。當(dāng)松開卡爪，取下工件后，由于彈性恢復(fù)，外圓恢復(fù)成圓柱形，而內(nèi)孔則變成弧形三角形。若用內(nèi)徑千分尺測(cè)量時(shí)，各個(gè)方向直徑D相等。
(2)在切削力的作用下，容易產(chǎn)生振動(dòng)和變形，影響工件的尺寸精度，形狀、位置精度和表面粗糙度。
(3)因工件較薄，切削熱會(huì)引起工件熱變形，從而使工件尺寸難以控制。對(duì)于線膨脹系數(shù)較大的金屬薄壁工件，如在一次安裝中連續(xù)完成半精車和精車，由切削熱引起工件的熱變形，會(huì)對(duì)其尺寸精度產(chǎn)生極大影響，有時(shí)甚至?xí)构ぜㄋ涝趭A具上。

二、改善工藝的方法
(1)精車階段粗車時(shí)，由于切削余量較大，夾緊力稍大些，變形也相應(yīng)大些；精車時(shí)，夾緊力可稍小些，一方面夾緊變形小，另一方面精車時(shí)還可以消除粗車時(shí)因切削力過大而產(chǎn)生的變形。
(2)精車薄壁工件時(shí)，剛度要求高，修光刃不易過長(zhǎng)，刃口要鋒利。
(3)采用開縫套筒或一些特制的軟卡爪。使接觸面增大，讓夾緊力均布在工件上，從而使工件夾緊時(shí)不易產(chǎn)生變形。
(4)通過充分澆注切削油，降低切削溫度，減少工件熱變形。
(5)有些薄壁工件在其裝夾部位特制幾根工藝?yán)?，使夾緊力作用在工藝?yán)呱希詼p少工件的變形，車削完畢后再去掉工藝?yán)摺?BR/>(6)車薄壁工件時(shí)，盡量不使用徑向夾緊，而優(yōu)先選用軸向夾緊方法。工件靠軸向夾緊套（螺紋套）的端面實(shí)現(xiàn)軸向夾緊，由于夾緊力沿工件軸向分布，而工件軸向剛度大，不易產(chǎn)生夾緊變形。

三、切削油品的選用
切削油是金屬切削工藝中必須使用的潤(rùn)滑介質(zhì)，高精度的金屬切削工藝對(duì)切削油的冷卻、潤(rùn)滑、滲透及清洗性能有更高的要求。采用廢機(jī)油、植物油等代替專用切削油使用時(shí)，很容易出現(xiàn)毛刺、劃痕、破損、變形等不良情況，同時(shí)刀具壽命也會(huì)有很大的降低。
(1)高效切削油具有超強(qiáng)的潤(rùn)滑性能，較低的摩擦系數(shù)和較高的極壓性。
(2)專用切削油油膜附著力強(qiáng)，強(qiáng)韌的油膜能夠有效的保護(hù)刀具提高工件表面質(zhì)量。
(3)良好的冷去性能可以有效抑制溫度上升，減少燒結(jié)和卡咬的產(chǎn)生等作用，在減少崩刃與斷絲錐方面有特效。
(4)專用鋁合金切削油由于采用無(wú)腐蝕性的硫化添加劑為主劑，能有效避免工件發(fā)生生銹變黑和工人皮膚過敏等問題。

以上就是薄壁零件車削工藝易變形的原因和解決方案，通過實(shí)際情況來(lái)不斷的改進(jìn)工藝是提高技術(shù)水平的關(guān)鍵。億達(dá)渤潤(rùn)石化是高端金屬加工油生產(chǎn)商，自主研發(fā)的鋁合金切削油系列產(chǎn)品采用硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑配制而成，具有優(yōu)異的極壓抗磨性能，可以有效保護(hù)刀具，提升工件表面光潔度，并且大幅度提高效率，在實(shí)際應(yīng)用中得到了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。

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