數(shù)控機(jī)床設(shè)備系統(tǒng)常見故障解析

數(shù)控車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床，配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單從而指揮機(jī)床加工零件。根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的構(gòu)成工作原理和特點，下面億達(dá)渤潤石化簡單介紹下數(shù)控機(jī)床的常見故障有哪些：

一、位置環(huán)故障

位置環(huán)是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令，并與位置檢測系統(tǒng)的反饋值相比較，進(jìn)一步完成控制任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它具有很高的工作頻度，并與外設(shè)相聯(lián)接，所以容易發(fā)生故障。
（1）位控環(huán)報警：可能是測量回路開路；測量系統(tǒng)損壞，位控單元內(nèi)部損壞。

（2）不發(fā)指令就運動，可能是漂移過高，正反饋位控單元故障。

（3）測量元件故障一般表現(xiàn)為無反饋值；機(jī)床回不了基準(zhǔn)點；

（4）高速時漏脈沖產(chǎn)生報警可能的原因是光柵或讀頭臟了或光柵壞了。

二、伺服驅(qū)動系統(tǒng)故障
伺服驅(qū)動系統(tǒng)與電源電網(wǎng)機(jī)械系統(tǒng)等相關(guān)聯(lián)，而且在工作中一直處于頻繁的啟動和運行狀態(tài)，因而這也是故障較多的部分。
（1）系統(tǒng)損壞。一般由于網(wǎng)絡(luò)電壓波動太大或電壓沖擊造成，會給機(jī)床帶來電壓超限尤其是瞬間超限，如無專門的電壓監(jiān)控儀則很難測到。在查找故障原因時要加以注意，還有一些是由于特殊原因造成的損壞。

（2）無控制指令而電機(jī)高速運轉(zhuǎn)。這種故障的原因是速度環(huán)開環(huán)或正反饋。因為系統(tǒng)零點漂移，在正反饋情況下，就會迅速累加使電機(jī)在高速下運轉(zhuǎn)，而我們按標(biāo)簽檢查線路后完全正確。

（3）加工時走圓弧插補(bǔ)軸換向時出現(xiàn)凸臺，或電機(jī)低速爬行或振動，這類故障一般是由于伺服系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，各軸增益系統(tǒng)不相等或與電機(jī)匹配不合適引起，解決辦法是進(jìn)行最佳化調(diào)節(jié)。

（4）保險燒斷或電機(jī)過熱以至燒壞。這類故障一般是機(jī)械負(fù)載過大或卡死。電源部分電源是維持系統(tǒng)正常工作的能源支持部分，它失效或故障的直接結(jié)果是造成系統(tǒng)的停機(jī)或毀壞整個系統(tǒng)。

三、控制器元器件故障
可編程序控制器邏輯接口數(shù)控系統(tǒng)的邏輯控制，要完成這些控制就必須采集各控制點的狀態(tài)信息。因而它與外界種類繁多的各種信號源和執(zhí)行元件相連接、變化頻繁、所以發(fā)生故障的可能性就比較多，而且故障類型亦千變?nèi)f化。

四、外部因素導(dǎo)致的故障
（1）由于環(huán)境原因?qū)е碌墓收?，如干擾、溫度、濕度超過允許范圍。

（2）操作不當(dāng)導(dǎo)致的故障，如參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，亦可能造成停機(jī)或故障。

（3）不按操作規(guī)程拔插線路板，或無靜電防護(hù)措施等，都可能造成停機(jī)故障甚至毀壞系統(tǒng)。

一般在數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計、使用和維修中，必須考慮對經(jīng)常出現(xiàn)故障的部位給予報警，以便查清故障和進(jìn)行維修。億達(dá)渤潤石化是高端金屬加工油生產(chǎn)商，自主研發(fā)的切削油系列產(chǎn)品采用硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑配制而成，具有優(yōu)異的極壓抗磨性能，可以有效保護(hù)車床刀具，提升工件表面光潔度，并且大幅度提高加工效率，在實際應(yīng)用中得到了國內(nèi)外客戶的一致好評。

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