經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工的優(yōu)勢(shì)和注意事項(xiàng)

　　經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床是一種簡(jiǎn)易數(shù)控機(jī)床，數(shù)控加工控制程序需按照車輪廓形的等距線編制，采用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床加工，不僅能滿足圖紙技術(shù)要求而且生產(chǎn)成本低。為此必須根據(jù)機(jī)床結(jié)構(gòu)特性重新制定合理的加工工藝路線，并設(shè)計(jì)出與之相適應(yīng)的工裝夾具、刀具，編制加工程序。設(shè)計(jì)的專用夾具必須滿足已擬訂的加工工藝路線，且能夠自動(dòng)定心，以減少整個(gè)加工過(guò)程中所需的輔助時(shí)間。下面億達(dá)渤潤(rùn)石化簡(jiǎn)單介紹下經(jīng)濟(jì)型車床加的優(yōu)勢(shì)和注意事項(xiàng)有哪些：

一、經(jīng)濟(jì)型機(jī)床加工的優(yōu)勢(shì)

　?。?）分別裝夾兩副卡爪的心軸上的孔、槽需間隔均布，且需在鏜床上采用轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)的方法分度一次加工完成，以使車輪受力均衡，裝夾可靠。
　?。?）車輪加工所需的心軸直徑大小應(yīng)由需要加工車輪的內(nèi)孔直徑來(lái)決定，而且應(yīng)選擇與內(nèi)孔尺寸相配的兩副卡爪，并將卡爪按照實(shí)際加工中的位置安裝好，用頂絲固定在心軸上，然后在機(jī)床上將卡爪另一端車削成與車輪內(nèi)孔相配的尺寸，以便裝夾車輪，并使夾具的夾緊力足夠大.
　?。?）為了保證整個(gè)夾具具有足夠的剛性及加工使用互換性，心軸與底座應(yīng)由螺紋連接，且采用大螺距梯形螺紋。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床是采用數(shù)控裝置及其控制下的伺服進(jìn)給系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)進(jìn)給，可以使刀具在空間按任意給定的軌跡運(yùn)動(dòng)，在執(zhí)行控制程序的加工中，為了保證刀具運(yùn)動(dòng)軌跡不因刀具上刀片轉(zhuǎn)位及更換新的刀片而發(fā)生變化，刀具的刀尖位置變化應(yīng)該足夠小。因此必須采用互換性較強(qiáng)的機(jī)夾刀具。

二、經(jīng)濟(jì)型車床加工注意事項(xiàng)
　?。?）為了避免刀具與車輪廓形的曲率干涉，刀具曲率半徑必須小于車輪各部位的曲率半徑.
　?。?）車輪的廓形常帶有棱角，刀具中心的坐標(biāo)應(yīng)附加偏移量.
　　（3）刀補(bǔ)是對(duì)同一點(diǎn)，某號(hào)刀相對(duì)于基準(zhǔn)刀在兩個(gè)方面的偏差，基準(zhǔn)刀不設(shè)刀補(bǔ)，若設(shè)刀補(bǔ)也是為了自身微調(diào)方便.

（4）一般工件在車床加工過(guò)程溫度會(huì)很快升高，必須使用專用切削油進(jìn)行冷卻，否則除工件光潔度受到影響外，同時(shí)精度降低，為此刀具方面的改進(jìn)將投入大量費(fèi)用。
　　（5）程序原點(diǎn)可以是標(biāo)軸上的任一點(diǎn)，但為了編程及對(duì)刀方便，程序原點(diǎn)常選車輪右端面的回轉(zhuǎn)中心.
　　（6）對(duì)刀點(diǎn)也是任意的，但為了減少刀具空程，以及提高生產(chǎn)率，一般選擇接近車輪的位置，但車輪和刀架之間的距離要保證刀架有足夠的旋轉(zhuǎn)換刀空間.
　?。?）編寫(xiě)程序時(shí)方向的坐標(biāo)值以直徑值編程.

以上就是經(jīng)濟(jì)型車床加工的優(yōu)勢(shì)和注意事項(xiàng)，通過(guò)以上方法可以保證產(chǎn)品的尺寸、位置精度以及表面粗糙度均完全符合圖紙技術(shù)要求。億達(dá)渤潤(rùn)石化是高端金屬加工油生產(chǎn)商，自主研發(fā)的切削油系列產(chǎn)品采用硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑配制而成，具有優(yōu)異的極壓抗磨性能，可以有效保護(hù)車床刀具，提升工件表面光潔度，并且大幅度提高加工效率，在實(shí)際應(yīng)用中得到了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。

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