沈陽(yáng)機(jī)床興衰解碼：“國(guó)之重器”何去何從

原標(biāo)題：沈陽(yáng)機(jī)床興衰解碼：“國(guó)之重器”何去何從

2012年，整個(gè)中國(guó)大地?zé)峄鸪?，一片欣欣向榮。

當(dāng)年2月，在美國(guó)加德納公布的世界機(jī)床行業(yè)排行榜上，沈陽(yáng)機(jī)床憑借2011年27.83億美元的機(jī)床銷(xiāo)售收入規(guī)模，一舉成為世界第一。

盛名之下，于2008年就任沈機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)的關(guān)錫友其實(shí)如履薄冰。

沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)關(guān)錫友圖源：財(cái)經(jīng)

彼時(shí)，沈機(jī)集團(tuán)于八年前并購(gòu)的生產(chǎn)重型機(jī)床的德國(guó)希斯公司面臨倒閉危機(jī)，急需2000萬(wàn)歐元續(xù)命，同時(shí)上海研究團(tuán)隊(duì)需要3000萬(wàn)元。

盡管迎來(lái)高光時(shí)刻，但整個(gè)行業(yè)1%的利潤(rùn)率壓縮了沈陽(yáng)機(jī)床閃轉(zhuǎn)騰挪的空間。正在德國(guó)“救火”的關(guān)錫友曾一度崩潰到要從賓館窗戶(hù)跳下，了然放下。

“草蛇灰線(xiàn)，伏野千里”。關(guān)錫友認(rèn)為，走到這一步，都是他們自己的主動(dòng)選擇。

2006年7月，一位國(guó)家高層領(lǐng)導(dǎo)視察沈機(jī)集團(tuán)視察時(shí)說(shuō)，沈機(jī)若只滿(mǎn)足于做普通機(jī)械機(jī)床“這種鐵塊子”就沒(méi)有出息，要做數(shù)控系統(tǒng)?！叭绻蜿?yáng)機(jī)床不做，數(shù)控系統(tǒng)在中國(guó)做不成?！?/span>

關(guān)錫友感到震撼同時(shí)，也受到鼓舞。

機(jī)床行業(yè)里面有個(gè)說(shuō)法，不變是等死，變是找死。為了未來(lái)，關(guān)錫友選擇“冒險(xiǎn)”?！拔覍幙烧局馈！彼f(shuō)。

至此，沈陽(yáng)機(jī)床開(kāi)始調(diào)轉(zhuǎn)船頭，尋找新大陸。

盡管財(cái)務(wù)較為脆弱，但沈機(jī)志存高遠(yuǎn)，巨額負(fù)債投入有別于西門(mén)子、發(fā)那科之外的第三類(lèi)數(shù)控系統(tǒng)。這是機(jī)床行業(yè)的制高點(diǎn)和國(guó)內(nèi)機(jī)床業(yè)的空白地帶。

國(guó)內(nèi)業(yè)界專(zhuān)家、學(xué)者明白，數(shù)控機(jī)床才是制造業(yè)的未來(lái)，數(shù)控系統(tǒng)則是“大腦”。但“太復(fù)雜了，一兩句說(shuō)不清楚”，他們拒絕了關(guān)錫友的“入伙”邀請(qǐng)。

在這之前，沈陽(yáng)機(jī)床嘗試過(guò)幾次研發(fā)數(shù)控系統(tǒng)的努力，不過(guò)都以失敗告終。這陰影或許并未散去。

當(dāng)關(guān)錫友找到他同濟(jì)大學(xué)的師兄朱志浩時(shí)說(shuō)，“可以失敗、可以干不成總行不？”后者這才在上海組建了團(tuán)隊(duì)。

“一旦啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目，我的生命就在你褲腰帶上?！标P(guān)錫友補(bǔ)充。

2007年，沈陽(yáng)機(jī)床正式啟動(dòng)了數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，在上海建控制技術(shù)研發(fā)中心，在德國(guó)柏林、斯圖加特建數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中心。

3年后，沈機(jī)又在德國(guó)啟動(dòng)了一個(gè)名為“阿斯卡”的底層運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)配套產(chǎn)品架構(gòu)研發(fā)。

然而，在技術(shù)還沒(méi)一撇時(shí)，試驗(yàn)產(chǎn)生的破銅爛鐵在倉(cāng)庫(kù)里堆積的越來(lái)越多。同時(shí)，項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，純研發(fā)成本已達(dá)到11.5億元人民幣。而沈機(jī)的頂峰時(shí)，利潤(rùn)不過(guò)上億元。

“理想與現(xiàn)實(shí)”之間，沈機(jī)的矛盾日益凸顯。而關(guān)錫友的壓力是，實(shí)驗(yàn)室里的一推廢品沒(méi)法改善財(cái)務(wù)報(bào)表。

“我只能用資金杠桿?！标P(guān)錫友坦言，“這是我犯的錯(cuò)誤，用短期的商業(yè)銀行貸款做了長(zhǎng)期研發(fā)投入。”一年期借款，十年期研發(fā)。

2012年晚些時(shí)候，幾乎孤注一擲的關(guān)錫友終于等到了i5數(shù)控機(jī)床的研發(fā)成功。當(dāng)埋頭苦干五年的朱志浩發(fā)來(lái)這個(gè)消息時(shí)，他難抑激動(dòng)，或許應(yīng)該慶幸自己沒(méi)有從柏林賓館的窗前跳下。

由于i5“橫空出世”，當(dāng)年12月，關(guān)錫友被評(píng)選為“CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物”。

不過(guò)，成也蕭何，敗也蕭何。i5在后來(lái)也讓沈陽(yáng)機(jī)床走向一條充滿(mǎn)爭(zhēng)議的道路。

01 崛起

在i5數(shù)控機(jī)床之前，沈陽(yáng)機(jī)床曾有自己的光輝，以及滄桑歲月。

機(jī)床被稱(chēng)作工業(yè)母機(jī)。小到螺絲、螺母，大到航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片，都需要用機(jī)床來(lái)加工，是裝備制造業(yè)最普遍、最重要的基礎(chǔ)加工工具。因此被稱(chēng)作“國(guó)之重器”。

“‘母機(jī)’不強(qiáng)，談什么制造強(qiáng)國(guó)呢！”原機(jī)械部副部長(zhǎng)沈烈初的慨嘆說(shuō)明了機(jī)床對(duì)于制造業(yè)的重要性。在這一事關(guān)工業(yè)基礎(chǔ)的重要行業(yè)，沈陽(yáng)機(jī)床一度被稱(chēng)作“重中之重”。

歷經(jīng)數(shù)十年來(lái)，“十八羅漢”是中國(guó)機(jī)床行業(yè)不可磨滅的記憶。

“一五”時(shí)期，在蘇聯(lián)專(zhuān)家建議下，國(guó)家對(duì)部分機(jī)修廠進(jìn)行改造并新建了一批企業(yè)，其中有18家企業(yè)被確定為機(jī)床生產(chǎn)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“十八羅漢”。

計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，沈陽(yáng)被稱(chēng)為共和國(guó)工業(yè)的長(zhǎng)子。鼎盛時(shí)期沈陽(yáng)的一條北二馬路兩側(cè)聚集了沈陽(yáng)機(jī)床一廠、機(jī)床三廠、鍋爐總廠、變壓器廠、冶煉廠、重型機(jī)器廠等37家國(guó)內(nèi)大型龍頭企業(yè)。

1962年發(fā)行的第三套人民幣中2元券正面中工人所使用的車(chē)床，就來(lái)自于沈陽(yáng)機(jī)床，是新中國(guó)第一臺(tái)自行研制的普通車(chē)床。

然而，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，制造業(yè)部分轉(zhuǎn)型升級(jí)，北二馬路這些計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“驕子”們開(kāi)始失落，減產(chǎn)、虧損、下崗、轉(zhuǎn)產(chǎn)、被兼并接踵而至。

1993年，在沈陽(yáng)市政府的主導(dǎo)下，沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、中捷友誼廠、沈陽(yáng)第三機(jī)床廠和遼寧精密儀器廠合作發(fā)起成立沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司。此后，中國(guó)機(jī)床行業(yè)的“十八羅漢”，沈陽(yáng)機(jī)床占了三家。

不過(guò)，兼并并沒(méi)有帶來(lái)立竿見(jiàn)影的效益，機(jī)床行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的陣痛使沈陽(yáng)機(jī)床開(kāi)始走入低谷。

當(dāng)時(shí)，沈陽(yáng)三大機(jī)床廠的固定資產(chǎn)凈值僅為原值的39%，遠(yuǎn)低于全國(guó)工業(yè)平均62.6%的水平，二十年以上役齡的設(shè)備占50%以上。

此外隨著“撥改貸”、“利改稅”等政策的實(shí)施以及對(duì)外開(kāi)放的力度進(jìn)一步擴(kuò)大，機(jī)床行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境急劇惡化。大企業(yè)市場(chǎng)有進(jìn)口機(jī)床，而在中小企業(yè)市場(chǎng)，一批反應(yīng)迅速、靈活的‘小機(jī)床’也在爭(zhēng)搶地盤(pán)。

從1993年到2002年，沈陽(yáng)機(jī)床經(jīng)歷了“黑暗十年”。在崗職工數(shù)從27000多人縮減到11000多人。其中，1996年，沈陽(yáng)第三機(jī)床廠從“十八羅漢”跌入破產(chǎn)陣營(yíng)。

“到2002年，我們做了一次很大的改變，把非主業(yè)都剝離出來(lái)，我們叫主輔分離，實(shí)現(xiàn)了一次資本重構(gòu)?！标P(guān)錫友曾表示，實(shí)施主輔分離是沈陽(yáng)機(jī)床主業(yè)向做強(qiáng)做優(yōu)邁出的關(guān)鍵一步。

這一年，沈陽(yáng)機(jī)床銷(xiāo)售規(guī)模為13.6億元，在世界機(jī)床行業(yè)排名36位。但處于東北這個(gè)地域、經(jīng)濟(jì)、文化圈內(nèi)，沈機(jī)有自己的壯志，將世界上的知名機(jī)床企業(yè)馬扎克、德馬吉、通快、森精機(jī)等公司當(dāng)做追趕的目標(biāo)。

2004年后，沈陽(yáng)機(jī)床通過(guò)并購(gòu)德國(guó)希斯公司、重組云南機(jī)床、控股昆明機(jī)床，擁有了沈陽(yáng)、昆明及德國(guó)阿瑟斯雷本三大產(chǎn)業(yè)集群，以及通過(guò)技術(shù)研發(fā)和體制機(jī)制改革，開(kāi)始了一路飛奔。

三年后，沈陽(yáng)機(jī)床營(yíng)收規(guī)模突破百億元大關(guān)；2011年，沈陽(yáng)機(jī)床銷(xiāo)售收入達(dá)180億元，在世界機(jī)床行業(yè)排名第一，并且連續(xù)2年位列世界機(jī)床行業(yè)銷(xiāo)售收入榜首。

值得注意，沈陽(yáng)機(jī)床登頂背后，1999年中國(guó)駐南聯(lián)盟大使館被美國(guó)轟炸后，來(lái)自軍工的訂單明顯增多；2001年，中國(guó)加入世界貿(mào)易組織推動(dòng)增長(zhǎng)，到2002年底，機(jī)床明顯供不應(yīng)求，此后市場(chǎng)規(guī)模逐年快速擴(kuò)大。

到了2008年，全球金融危機(jī)爆發(fā)，市場(chǎng)疲軟，但國(guó)內(nèi)出臺(tái)四萬(wàn)億刺激政策，機(jī)床行業(yè)延續(xù)了增長(zhǎng)勢(shì)頭，直至2011年達(dá)到頂峰，沈機(jī)的頂峰與此同步。

“中國(guó)制造業(yè)的大發(fā)展，使中國(guó)機(jī)床行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的十年。”關(guān)錫友說(shuō)，機(jī)床作為工業(yè)母機(jī)，制造業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了機(jī)床業(yè)高速發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，2000年，我國(guó)制造業(yè)增加值在美國(guó)、日本和德國(guó)之后居世界第4位，在全球占比上升至6%；2007年，在全球占比再次翻番，達(dá)12.3%，超過(guò)日本居全球第二；2010年，在全球占比達(dá)18.4%，躍升為世界第一制造大國(guó)。

此外，關(guān)錫友將沈陽(yáng)機(jī)床當(dāng)期的成功總結(jié)為三點(diǎn)：

一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)尤其是制造業(yè)的快速發(fā)展給機(jī)床行業(yè)創(chuàng)造了市場(chǎng)環(huán)境；二是振興東北等老工業(yè)基地的國(guó)策，給沈陽(yáng)機(jī)床創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境；三是沈陽(yáng)機(jī)床的傳承和自身努力。

這一“總結(jié)”與業(yè)界主流觀點(diǎn)相契合。其中，2003年開(kāi)始，“振興東北老工業(yè)基地”政策開(kāi)始落地實(shí)施，推動(dòng)沈機(jī)發(fā)展作用明顯。

02 隕落

經(jīng)濟(jì)、制造等發(fā)展常常潛在一定規(guī)律，2012年前后，是中國(guó)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。

自這一年起，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入升級(jí)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期。此后國(guó)內(nèi)部分大中型機(jī)械工業(yè)企業(yè)發(fā)展境況開(kāi)始急轉(zhuǎn)直下，出現(xiàn)危機(jī)。

渤海鋼鐵、沈陽(yáng)機(jī)床、東北特鋼、大連機(jī)床、秦川機(jī)床、北方重工、哈爾濱軸承、大連大化、山東常林、龐大汽車(chē)等公司在近年來(lái)相繼宣告破產(chǎn)重整。

其中，機(jī)床行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，進(jìn)入下行周期，預(yù)示著規(guī)模擴(kuò)張時(shí)代徹底結(jié)束。而由于沈機(jī)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以量大面廣的通用類(lèi)機(jī)床為主，受沖擊最大。

2012年，沈陽(yáng)機(jī)床迅速由上年盈利逾1億元轉(zhuǎn)為虧損額約為1763.46萬(wàn)元，現(xiàn)金流也持續(xù)收縮。

然而，沈機(jī)負(fù)債率原本就偏高，在經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)依然在i5數(shù)控技術(shù)及共享模式上持續(xù)投入，使得負(fù)債率持續(xù)上升。

市場(chǎng)在萎縮，沈機(jī)投入在持續(xù)，入不敷出的同時(shí)又面臨銀行抽貸，即便國(guó)家曾數(shù)次出手，資金問(wèn)題也始終沒(méi)有解決且愈演愈烈，經(jīng)營(yíng)所得幾乎都得用來(lái)償還銀行利息。

此后，沈陽(yáng)機(jī)床經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)連年虧損，高管紛紛離職，以及債務(wù)暴雷、退市危機(jī)、股價(jià)暴跌、資不抵債等負(fù)面頻頻爆出。脆弱的資金鏈，一旦疊加銀行抽貸、發(fā)債失敗和債務(wù)到期，風(fēng)險(xiǎn)便會(huì)暴露。

2017年5月29日和7月11日，沈機(jī)集團(tuán)兩筆債務(wù)到期，關(guān)錫友到政府部門(mén)協(xié)調(diào)，資金在最后一天到賬?！安挥眠`約了”，2018年初的年會(huì)上，關(guān)錫友在臺(tái)上一度哽咽。

數(shù)據(jù)顯示，2012年至2018年，沈陽(yáng)機(jī)床扣非凈利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流已連續(xù)7年為負(fù)。其中，總計(jì)虧損逾50億元。期間，沈陽(yáng)機(jī)床在發(fā)展中矛盾重重。

對(duì)于沈陽(yáng)機(jī)床遇困，關(guān)錫友將原因總結(jié)為四點(diǎn)：持續(xù)高負(fù)債運(yùn)營(yíng)，結(jié)構(gòu)性問(wèn)題突出，體制機(jī)制陳舊，歷史包袱沉重。

業(yè)界內(nèi)外也圍繞這個(gè)話(huà)題討論不斷。觀點(diǎn)主要集中在兩方面：

一是沈陽(yáng)機(jī)床國(guó)內(nèi)國(guó)際擴(kuò)張速度過(guò)快，又遇到機(jī)床行業(yè)不景氣，加之歷史負(fù)擔(dān)重、體制機(jī)制不夠靈活；二是沈陽(yáng)機(jī)床的i5智能機(jī)床產(chǎn)品牽涉精力過(guò)多，不是未來(lái)的方向。

可以看出，與業(yè)界觀點(diǎn)不同，關(guān)錫友并不認(rèn)為i5智能機(jī)床是沈陽(yáng)機(jī)床遇困的原因。相反，他認(rèn)為兩年內(nèi)，i5一定會(huì)有翻天覆地的變化。智能化機(jī)床的出現(xiàn)，一定會(huì)改變世界生產(chǎn)方式，重新定義工業(yè)經(jīng)濟(jì)，并助力中國(guó)由制造到創(chuàng)造的跨越。

在結(jié)構(gòu)問(wèn)題方面，原沈機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)陳惠仁則認(rèn)為，“2012年以來(lái)，市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化，中低檔通用型單機(jī)類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量大幅下降；高檔型、定制型和自動(dòng)化成套類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量卻快速增長(zhǎng)，這一變化與機(jī)床工業(yè)的供給能力結(jié)構(gòu)形成了明顯的錯(cuò)位?！?/span>

由此，沈機(jī)在適應(yīng)傳統(tǒng)市場(chǎng)的龐大產(chǎn)能在顯著變化的市場(chǎng)面前不可避免地陷入窘境。

另外，企業(yè)戰(zhàn)略失誤，在兩軸三軸的通用、低端機(jī)床產(chǎn)品市場(chǎng)泥足深陷，在用人、激勵(lì)、錯(cuò)誤的規(guī)模導(dǎo)向等多個(gè)方面的體制機(jī)制問(wèn)題，也是導(dǎo)致沈陽(yáng)機(jī)床走到破產(chǎn)重整這一步的重要原因。

作為地方明星企業(yè)，政府也希望沈機(jī)搞創(chuàng)新、盡量做大，在2007年沈陽(yáng)機(jī)床營(yíng)收突破百億時(shí)，有時(shí)任地方政府官員便提出100億元不算什么，目標(biāo)要到500億元。

2016年7月，沈陽(yáng)市政府辦公廳對(duì)2016年至2018年每年i5機(jī)床的銷(xiāo)量、產(chǎn)值等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃列出了詳細(xì)指標(biāo)。政府對(duì)企業(yè)從戰(zhàn)略到經(jīng)營(yíng)的插手，被認(rèn)為“影響不可忽視，效果也一言難盡?！?/span>

多年來(lái)，關(guān)錫友始終沒(méi)明白自己的KPI如何被考核。他認(rèn)為，政府三個(gè)部門(mén)考核自己的三張表，是相互矛盾的。

來(lái)自中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示，2019年上半年，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，汽車(chē)、摩托車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、農(nóng)機(jī)、通用機(jī)械制造業(yè)等行業(yè)主要用戶(hù)領(lǐng)域的下行，也成為造成機(jī)床工具行業(yè)下行的直接影響因素。

目前，盡管沈陽(yáng)機(jī)床不斷“掙扎”，但仍然沒(méi)能良好恢復(fù)元?dú)?，甚至進(jìn)一步惡化至“一只蝴蝶也能壓死大象”。

7月27日，沈陽(yáng)機(jī)床發(fā)布公告稱(chēng)，公司有4筆銀行借款出現(xiàn)逾期，總金額超過(guò)1億元。

2019年8月18日，沈陽(yáng)機(jī)床因無(wú)力清償美庭線(xiàn)纜的一筆441萬(wàn)元貨款而被沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院裁定重整。

另外，沈陽(yáng)機(jī)床公告今年前三季度凈利潤(rùn)為虧損25.55億元。控股股東沈機(jī)集團(tuán)債務(wù)申報(bào)410.57億元，共有334 家債權(quán)人；*ST沈機(jī)債權(quán)申報(bào)為182.99億元，共有 1512 家債權(quán)人。

不過(guò)，沈機(jī)在連年虧損的情況下，為什么能夠不退市？這是因?yàn)樨?cái)政補(bǔ)貼、債務(wù)豁免，以及“債轉(zhuǎn)股”。其中沈陽(yáng)機(jī)床最大的救贖砝碼或來(lái)自“債權(quán)轉(zhuǎn)股”協(xié)議。

2017年5月，沈機(jī)集團(tuán)、沈陽(yáng)市國(guó)資委、建設(shè)銀行共同簽署了100億元戰(zhàn)略合作協(xié)議。此后，當(dāng)年11月，沈機(jī)集團(tuán)計(jì)劃實(shí)行總額92.51億元債轉(zhuǎn)股項(xiàng)目，項(xiàng)目資金將全部用到內(nèi)部資產(chǎn)業(yè)務(wù)重組和償還債務(wù)上。

如今，中國(guó)通用的正式入主，或?qū)樯蜿?yáng)機(jī)床帶來(lái)新鮮血液。根據(jù)11月16日的披露，通用技術(shù)集團(tuán)將投入18億元資金用于沈陽(yáng)機(jī)床重整。此外，通用技術(shù)還將投入35億元，占重整后沈機(jī)集團(tuán)57%的股份。

2019年12月20日，沈陽(yáng)市政府與中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。標(biāo)志著經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)作籌備，中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)正式重組沈陽(yáng)機(jī)床。

03 爭(zhēng)議

“其興也勃焉，其亡也忽焉。”沈陽(yáng)機(jī)床因開(kāi)發(fā)i5智能機(jī)床，飽受著重大爭(zhēng)議。

經(jīng)過(guò)艱苦潛心研發(fā)，2013年，沈陽(yáng)機(jī)床成功研發(fā)出在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下面向用戶(hù)、基于產(chǎn)品全生命周期的i5智能控制系統(tǒng)，并在2014年初在全球首發(fā)了i5系列智能機(jī)床。

i5是工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化（Industry、Information、Internet、Integrate、Inteligent）的有效集成。i5智能機(jī)床作為基于互聯(lián)網(wǎng)的智能終端，實(shí)現(xiàn)了操作、編程、維護(hù)和管理的智能化。

據(jù)悉，i5的技術(shù)邏輯是，繞開(kāi)西門(mén)子、發(fā)那科的技術(shù)專(zhuān)利，不用光柵尺，采用半閉環(huán)、運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)使得產(chǎn)品達(dá)到客戶(hù)要求。在機(jī)械精度不高的情況下，i5既能保證機(jī)床刀具嚴(yán)絲合縫地復(fù)刻出程序既定、客戶(hù)需求的模具或產(chǎn)品，又能降低成本。

關(guān)錫友曾向媒體介紹，沈陽(yáng)機(jī)床的一幫年輕人從源代碼開(kāi)始寫(xiě)起，用了6年時(shí)間，原創(chuàng)數(shù)控系統(tǒng)CNC運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、總線(xiàn)技術(shù)等數(shù)控核心技術(shù)面世，誕生了“沈陽(yáng)機(jī)床自己理解的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)”，這便是i5系統(tǒng)技術(shù)。

北京大學(xué)教授路風(fēng)對(duì)此給予高度評(píng)價(jià)，稱(chēng)i5是全球第一個(gè)使機(jī)床成為智能、互聯(lián)產(chǎn)品的數(shù)控系統(tǒng)，走在了德國(guó)工業(yè)4.0的前面。這份報(bào)告在國(guó)內(nèi)業(yè)界產(chǎn)生巨大影響。

在對(duì)于未來(lái)發(fā)展方面，關(guān)錫友認(rèn)為，i5會(huì)改變世界生產(chǎn)方式；領(lǐng)先西門(mén)子、發(fā)那科至少5年；是中國(guó)制造升級(jí)的動(dòng)量。

但業(yè)內(nèi)的主流聲音是，路風(fēng)的報(bào)告和關(guān)錫友過(guò)分高估了“i5”。

關(guān)錫友曾在多個(gè)場(chǎng)合解釋i5智能生態(tài)：“整個(gè)i5智能生態(tài)非常像蘋(píng)果，i5操作系統(tǒng)就像蘋(píng)果的iOS系統(tǒng)；智能終端i5機(jī)床，相當(dāng)于iPhone、iPad等等；iSESOL云平臺(tái)，相當(dāng)于蘋(píng)果的iCloud；WIS車(chē)間管理系統(tǒng)，可以隨時(shí)下載到終端給客戶(hù)使用?！?/span>

可以看出，操作系統(tǒng)、智能終端、云平臺(tái)、應(yīng)用，蘋(píng)果生態(tài)鏈上的幾大核心產(chǎn)品，沈陽(yáng)機(jī)床應(yīng)有盡有。

不過(guò)，這套模式并非所有人都認(rèn)可。有沈機(jī)內(nèi)部技術(shù)中堅(jiān)人士認(rèn)為，“太超前了，不是神話(huà)，是童話(huà)。”

即便是i5的研發(fā)功臣朱志浩，也是猶疑的。他一直認(rèn)為，i5OS應(yīng)該延緩?fù)瞥觯驗(yàn)樯鷳B(tài)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有成熟?！吧鷳B(tài)培育需要一個(gè)更強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)來(lái)支撐，我們還不具備這樣的能力?！?/span>

由于關(guān)錫友致力于搶占市場(chǎng)先機(jī)，i5數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)檢驗(yàn)和迭代時(shí)間被壓縮得極短。而帶來(lái)的問(wèn)題在i5推出早期甚為突出。

例如，2014年，代工商在幾百臺(tái)i5數(shù)控機(jī)床的主機(jī)殼中摻雜了PC材料。最嚴(yán)重的問(wèn)題是機(jī)床撞刀――刀具在切削過(guò)程中軌跡發(fā)生錯(cuò)誤，正在加工的零件從機(jī)身飛了出來(lái)。

另一方面，沈陽(yáng)機(jī)床作為國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)的老大哥，本來(lái)只制造機(jī)床主機(jī)，此后產(chǎn)品線(xiàn)擴(kuò)展至包括數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床。其中數(shù)控機(jī)床需要搭載其他廠商的數(shù)控系統(tǒng)配套。

然而，當(dāng)沈陽(yáng)機(jī)床開(kāi)發(fā)數(shù)控系統(tǒng)時(shí)，其他主機(jī)廠商作為沈機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不大可能用沈機(jī)的數(shù)控系統(tǒng)，i5只能用在沈機(jī)自己的機(jī)床上。這也是目前i5系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)狀。

但從沈機(jī)的角度來(lái)看，這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。

此外，目前i5的數(shù)控系統(tǒng)主要應(yīng)用在兩軸、三軸機(jī)床產(chǎn)品上。i5在2014年推出的第一款型號(hào)是T3.3，是一款兩軸車(chē)床數(shù)控機(jī)床；2015年推出三軸立體加工中心數(shù)控機(jī)床；2016年，推出第一款應(yīng)用在五軸機(jī)床上的產(chǎn)品型號(hào)M8。這些產(chǎn)品尚未解決高端核心技術(shù)產(chǎn)品的需求。

在關(guān)錫友看來(lái)，傳統(tǒng)的技術(shù)積累主要是工藝技術(shù)，并不代表未來(lái)。i5已經(jīng)是沈機(jī)目前最為重要的價(jià)值所在，其控制理論、控制精度、成熟度都等技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)全球領(lǐng)先，但在要進(jìn)行大規(guī)模商業(yè)化時(shí)遇到了資金困難。

推出至今的5年時(shí)間，i5數(shù)控機(jī)床一共出廠了大約2.5萬(wàn)臺(tái)，其中大約一半直接賣(mài)給了客戶(hù)，一半用以租賃。相對(duì)而言，1993年到2011年間，沈機(jī)集團(tuán)賣(mài)出了近71萬(wàn)臺(tái)普通機(jī)床。

以往，數(shù)控機(jī)床之外，傳統(tǒng)機(jī)床業(yè)務(wù)才是收入大頭?！癷5戰(zhàn)略”看起來(lái)宏偉精妙，但實(shí)際執(zhí)行過(guò)程可謂舉步維艱，關(guān)錫友不得不強(qiáng)令一線(xiàn)銷(xiāo)售人員推廣i5。

而他對(duì)i5相關(guān)部門(mén)傾斜，很多人委屈不甘。

在銷(xiāo)售模式上，關(guān)錫友曾介紹，沈陽(yáng)機(jī)床以“零首付”把機(jī)床租賃給客戶(hù)，按小時(shí)或者按加工量收費(fèi)，結(jié)算的依據(jù)就是機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)所傳輸回來(lái)的數(shù)據(jù)。

但是，在外界看來(lái)，這樣的租賃方式給沈陽(yáng)機(jī)床帶來(lái)了巨大的資金壓力。用戶(hù)按照使用情況付費(fèi)，導(dǎo)致資金回籠慢。與此同時(shí)，關(guān)錫友的銷(xiāo)售模式動(dòng)了同行的奶酪。

沈陽(yáng)機(jī)床采取“激進(jìn)”銷(xiāo)售方式的本質(zhì)原因被認(rèn)為是：“i5本身其實(shí)沒(méi)什么銷(xiāo)售門(mén)檻，公司采取這種銷(xiāo)售手段是學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占領(lǐng)“入口”，以擠壓其它后來(lái)者的生存空間。對(duì)于這一觀點(diǎn)，沈陽(yáng)機(jī)床始終沒(méi)有正面給出回應(yīng)。

另一方面，沈陽(yáng)機(jī)床還被曝出對(duì)i5系列產(chǎn)品銷(xiāo)售人員的考核標(biāo)準(zhǔn)是：只考核銷(xiāo)售量，不考核銷(xiāo)售回款。這導(dǎo)致大量壞賬、死賬層層堆積。

盡管i5引發(fā)巨大爭(zhēng)議，但敢于豪賭，是關(guān)錫友身上的一大特性?！盁o(wú)論主動(dòng)被動(dòng)，我冒險(xiǎn)了，并且敢用一幫保有最原始、最純粹、最基礎(chǔ)創(chuàng)新可能的年輕人，這就是我關(guān)錫友的突出貢獻(xiàn)”。

他曾透露，i5的研發(fā)投入花了大約30億元，其中9億元是軟件開(kāi)發(fā)成本，21億元是試錯(cuò)成本。加上產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、廠區(qū)改造等，總投入約100億元。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，i5機(jī)床銷(xiāo)售額15.06億元，占營(yíng)收30.03%。同期非i5機(jī)床銷(xiāo)售額為23.45億元，占營(yíng)收46.76%?？梢?jiàn)幾年下來(lái)，非i5機(jī)床銷(xiāo)售額不斷萎縮，i5數(shù)控機(jī)床市占率也不高，沈機(jī)預(yù)想生態(tài)遠(yuǎn)未達(dá)成。

但關(guān)錫友認(rèn)為，i5在網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)環(huán)境下開(kāi)發(fā)，具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，控制軟件能夠在web和個(gè)人電腦上運(yùn)行。

然而，這個(gè)“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”最終還要看市場(chǎng)表現(xiàn)。

04 格變

由于歷史原因，歐美機(jī)床發(fā)展較早，以18世紀(jì)為起點(diǎn)，經(jīng)歷兩次工業(yè)革命洗禮、用200余年的時(shí)間逐步走向完善，并帶動(dòng)其數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品形成優(yōu)勢(shì)。

而中國(guó)機(jī)床行業(yè)基本上是建國(guó)后產(chǎn)物，在發(fā)展時(shí)間上與發(fā)達(dá)國(guó)家有著差距。

沈陽(yáng)機(jī)床的現(xiàn)狀，基本反映了我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)面臨的困境。革變、升級(jí)，仍然是這個(gè)行業(yè)的重大議題。

據(jù)資料顯示，目前我國(guó)國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)中低端市場(chǎng)基本被我國(guó)企業(yè)占據(jù)，高端產(chǎn)品滲透率在逐漸提升。2018年，我國(guó)低檔數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化率約82%，中檔65%，高檔僅6%。

然而突出的問(wèn)題在于，在涉及軍工、高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)，我國(guó)自主高檔數(shù)控機(jī)床供應(yīng)嚴(yán)重不足，近兩年在國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)的支持下雖然有所突破，但市場(chǎng)占有率業(yè)仍然很低。

沈陽(yáng)機(jī)床原董事長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副理事長(zhǎng)陳惠仁將近十年來(lái)中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)概括為“高端失守，中端爭(zhēng)奪，低端內(nèi)戰(zhàn)”。

但經(jīng)過(guò)多年競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)的機(jī)床產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。原來(lái)的十八羅漢，有的已經(jīng)先于沈機(jī)沉淪，也有如濟(jì)南二機(jī)床這樣的優(yōu)秀代表，占據(jù)了國(guó)內(nèi)轎車(chē)整車(chē)沖壓設(shè)備80%的份額，并開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上與一流對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。此外，國(guó)內(nèi)的民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)在機(jī)床產(chǎn)業(yè)中占據(jù)了越來(lái)越重要的位置，十八羅漢早已不能代表如今中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的格局。

中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，中國(guó)金屬加工機(jī)床市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的390.9億美元，為歷年最高。到2018年，已經(jīng)萎縮至234.6億美元。

與此同時(shí)，全球機(jī)床市場(chǎng)也已驟然變化，不容樂(lè)觀。

根據(jù)一項(xiàng)新的gir（全球信息研究），全球機(jī)床市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來(lái)五年將以-0.9％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2024年將達(dá)到65.5億美元，而2019年為692億美元。最主要的機(jī)床類(lèi)型包括加工中心（41.7％）、車(chē)床（33.9％）、磨床（8.1％）、電火花機(jī)（3.4％）等。下游的大量需求則為機(jī)械制造、航空航天和國(guó)防、汽車(chē)工業(yè)等行業(yè)。

從機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，機(jī)床上游主要是零部件生產(chǎn)商，中游是各種類(lèi)型的機(jī)床制造商，下游是行業(yè)應(yīng)用。其中，上游的數(shù)控系統(tǒng)、絲杠、電主軸、高端刀具等核心零部件的國(guó)產(chǎn)化率較低，在產(chǎn)業(yè)鏈上難以占據(jù)技術(shù)高點(diǎn)。

值得注意，在沈陽(yáng)機(jī)床破產(chǎn)重整之時(shí)，同處于全球機(jī)床領(lǐng)域大隈、森精機(jī)、馬格、吉特邁等不斷加大研發(fā)投入，在機(jī)床核心零部件、數(shù)控系統(tǒng)等方面持續(xù)進(jìn)步。他們?nèi)栽谏?jí)機(jī)床產(chǎn)品與解決方案，大力發(fā)展五軸機(jī)床、復(fù)合機(jī)床、加工中心、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機(jī)器人集成、智能工廠等產(chǎn)品業(yè)務(wù)，提高機(jī)床類(lèi)產(chǎn)品線(xiàn)技術(shù)含量、產(chǎn)品門(mén)檻和制造效率，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品附加值和利潤(rùn)提升。

就國(guó)際市場(chǎng)而言，成熟的機(jī)床市場(chǎng)中，一般機(jī)床主機(jī)廠商與數(shù)控系統(tǒng)廠商彼此獨(dú)立，互相配套來(lái)提供數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。如德國(guó)的西門(mén)子、日本的發(fā)那科，是典型的數(shù)控系統(tǒng)廠商。西門(mén)子自身不生產(chǎn)機(jī)床，只供應(yīng)數(shù)控系統(tǒng)軟件產(chǎn)品，而發(fā)那科除了在3C市場(chǎng)有機(jī)床主機(jī)產(chǎn)品外，在機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈里也主要提供數(shù)控系統(tǒng)。

圖為全球15大機(jī)床品牌2017年與2018年的營(yíng)業(yè)額情況對(duì)比（單位：百萬(wàn)歐元）數(shù)據(jù)來(lái)源：gir（全球信息研究）

由此，盡管數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)為沈陽(yáng)機(jī)床帶來(lái)了麻煩，但它們?nèi)允侵袊?guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)需要攻克的目標(biāo)。

日前，錫安市場(chǎng)研究公司發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2018年，中國(guó)占全球數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量的10％左右，價(jià)值約為60億美元。報(bào)告同時(shí)總結(jié)出2018中國(guó)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)的四大特點(diǎn)。

1數(shù)控水平：中國(guó)的機(jī)床數(shù)控率在2018年達(dá)到29.7％，遠(yuǎn)低于歐洲、美國(guó)、日本和其他發(fā)達(dá)國(guó)家（日本：超過(guò)90％；德國(guó)：超過(guò)75％；美國(guó)：超過(guò)80％）。其中，金屬切削機(jī)床的cnc水平為39.0％，高于金屬成型機(jī)床（僅9.9％）。

2細(xì)分產(chǎn)品：數(shù)控機(jī)床，數(shù)控車(chē)床和加工中心使用更廣泛，其產(chǎn)量占2018年數(shù)控機(jī)床總產(chǎn)量的近50.0％。在數(shù)控車(chē)床，中小型臥式車(chē)床領(lǐng)域雖然占上風(fēng)，但中國(guó)85％以上的高端小型車(chē)床需要進(jìn)口。

3技術(shù)水平：中國(guó)依賴(lài)高端數(shù)控機(jī)床的進(jìn)口，本地化水平不到20％；中低端數(shù)控機(jī)床的國(guó)產(chǎn)化水平高達(dá)85％以上，但其核心部件仍然依賴(lài)于國(guó)外技術(shù)。用于國(guó)產(chǎn)普通數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)80％以上是進(jìn)口的，并有85％的伺服系統(tǒng)/電機(jī)來(lái)自國(guó)外。

4競(jìng)爭(zhēng)格局：中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)控機(jī)床制造商由大連機(jī)床、沈陽(yáng)機(jī)床、秦川機(jī)床、吉爾機(jī)床、寧波海天精密機(jī)械等組成。然而，在過(guò)去的兩年里，巨頭們已經(jīng)擁有先后遇到困難（沈陽(yáng)機(jī)床不斷遭遇損失，大連機(jī)床因違約債券被要求重組整頓），導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)下滑。在2018年，cr10不到30％。

數(shù)據(jù)顯示，目前沈陽(yáng)機(jī)床、秦川機(jī)床、中航高科、浙江日發(fā)是我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)企業(yè)的幾大巨頭公司。其中沈陽(yáng)機(jī)床以22%的市場(chǎng)份額獨(dú)占龍頭，秦川機(jī)床、中航高科分別以14%、12%的市場(chǎng)份額緊隨其后。

顯然，即便遭遇困境，但無(wú)論從市場(chǎng)、技術(shù)、地位、資源等方面來(lái)說(shuō)，沈陽(yáng)機(jī)床引領(lǐng)著中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。更為重要的是，沈陽(yáng)機(jī)床對(duì)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略里提出的振興高端裝備制造業(yè)的目標(biāo)不可或缺，某種程度上，它似乎承擔(dān)著必須完成的任務(wù)。

當(dāng)前，在入主沈陽(yáng)機(jī)床后，通用技術(shù)相關(guān)人士對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)業(yè)布局表示，如果沈機(jī)重組落地，未來(lái)一定會(huì)進(jìn)行內(nèi)部整合，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化分工，不能每個(gè)企業(yè)什么都做，互相掐架。譬如齊齊哈爾第二機(jī)床廠和沈陽(yáng)機(jī)床下屬的中捷機(jī)床廠、昆明機(jī)床廠都做重型機(jī)床，需要分工。

“技術(shù)研發(fā)也要協(xié)同。北京機(jī)床所會(huì)成為研發(fā)、創(chuàng)新的平臺(tái)，在解決共性基礎(chǔ)技術(shù)和追蹤前沿技術(shù)方面發(fā)揮帶頭作用；大連機(jī)床與沈陽(yáng)機(jī)床正在對(duì)接，做應(yīng)用“i5”系統(tǒng)的前期技術(shù)協(xié)調(diào)。”另外，沈機(jī)的i5機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)也有望應(yīng)用在通用技術(shù)公司其他機(jī)床產(chǎn)品上。

通用技術(shù)集團(tuán)是1998年在6家原外貿(mào)部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建的國(guó)有獨(dú)資公司，起初以對(duì)外貿(mào)易為主，后來(lái)逐漸成為包含先進(jìn)制造與服務(wù)咨詢(xún)、醫(yī)藥醫(yī)療健康、貿(mào)易與工程承包三大核心主業(yè)的國(guó)務(wù)院國(guó)資委直管骨干企業(yè)。2018年的年報(bào)顯示，其2018年資產(chǎn)總計(jì)1732億元，利潤(rùn)總額68.8億，凈利潤(rùn)49.2億。

在制造板塊，通用技術(shù)集團(tuán)已有機(jī)床業(yè)務(wù)，它先后收購(gòu)了北京機(jī)床研究所、齊齊哈爾第二機(jī)床廠、哈爾濱量刃量具集團(tuán)和大連機(jī)床等四家國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)里的知名企業(yè)。

關(guān)錫友也對(duì)通用技術(shù)公司接手持樂(lè)觀態(tài)度，這有利于解決推進(jìn)i5商用時(shí)面對(duì)的資金和市場(chǎng)驗(yàn)證問(wèn)題。同時(shí)他認(rèn)為，企業(yè)需要建立市場(chǎng)化的機(jī)制，才能吸引優(yōu)秀人才。

但也有觀點(diǎn)稱(chēng)，通用技術(shù)公司本身是央企，同樣會(huì)存在體制機(jī)制問(wèn)題。

通用技術(shù)有關(guān)人士對(duì)此回應(yīng)說(shuō)，通用技術(shù)下屬企業(yè)市場(chǎng)化程度非常高，內(nèi)部收入差距很大，足以吸引國(guó)內(nèi)外高端人才。“機(jī)床行業(yè)是基礎(chǔ)行業(yè)，和IT、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不同，未來(lái)不太可能有爆發(fā)式增長(zhǎng)，這種情況下要給科研人員提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇，才能讓他們安心從事基礎(chǔ)研發(fā)?！?/span>

此外，通用技術(shù)方面表示，在沈機(jī)集團(tuán)和沈陽(yáng)機(jī)床的未來(lái)定位及發(fā)展戰(zhàn)略上：

第一，對(duì)于沈機(jī)股份，下一步沿著工業(yè)服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方向繼續(xù)發(fā)展，并探索新的業(yè)務(wù)模式；對(duì)于沈機(jī)集團(tuán)，將以傳統(tǒng)機(jī)床工業(yè)為基礎(chǔ)，促進(jìn)產(chǎn)品從中低端向中高端升級(jí)。第二，加大創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力度，更多服務(wù)關(guān)鍵領(lǐng)域的高端設(shè)備需求。第三，在產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量下大功夫，真正走高質(zhì)量發(fā)展之路。

然而，重組及全新規(guī)劃之下，通用技術(shù)、沈陽(yáng)機(jī)床的具體執(zhí)行效果還有待見(jiàn)證。

結(jié)語(yǔ)

相信大家都聽(tīng)到過(guò)這句話(huà)：時(shí)代拋棄你時(shí)，連一聲再見(jiàn)都不會(huì)說(shuō)。沈陽(yáng)機(jī)床短短八年從行業(yè)巔峰跌落，直至破產(chǎn)重整，對(duì)于每個(gè)企業(yè)的警示已足夠明顯。在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的年代，唯有順應(yīng)外部潮流，持續(xù)提升內(nèi)力，才不至于被快速淘汰。時(shí)代曾賦予一些企業(yè)恢弘，但紅利褪色，企業(yè)就要學(xué)會(huì)攻堅(jiān)圖強(qiáng)，平衡發(fā)展中的矛盾，如此才能逆勢(shì)而生。

目前，有研究機(jī)構(gòu)的分析顯示，我國(guó)機(jī)床行業(yè)的現(xiàn)狀是：低端機(jī)床過(guò)剩，高端機(jī)床大量依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)水平有限，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)能過(guò)剩，導(dǎo)致價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)壓低價(jià)格來(lái)拓展市場(chǎng)。這導(dǎo)致我國(guó)機(jī)床企業(yè)整體利潤(rùn)率較低，企業(yè)成長(zhǎng)性受到制約。

而另一方面，數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床裝備的“大腦”，是決定數(shù)控機(jī)床功能、性能、可靠性、成本價(jià)格的關(guān)鍵因素，也是制約我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。如今，通用技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)入主，體現(xiàn)了一定的社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。這對(duì)沈陽(yáng)機(jī)床重新煥發(fā)生機(jī)，以及促進(jìn)中國(guó)機(jī)床裝備制造業(yè)發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地，具有重大戰(zhàn)略意義。

不過(guò)值得注意，當(dāng)市場(chǎng)機(jī)制在機(jī)床行業(yè)失靈的時(shí)候，也需要國(guó)家層面介入。簡(jiǎn)單說(shuō)，政策應(yīng)該聚焦在高端和涉及國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的環(huán)節(jié)，支持產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和關(guān)鍵部件的突破，而中低端、市場(chǎng)化程度高的領(lǐng)域應(yīng)該完全放開(kāi)。最終，中國(guó)機(jī)床，乃至中國(guó)制造業(yè)的升級(jí)發(fā)展需要政府、企業(yè)等各界通力協(xié)作來(lái)推動(dòng)！

來(lái)源: 觀察者網(wǎng)

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